As chamadas “telas de proteção” foram até meados dos anos
oitenta muito utilizadas nos circuitos do mundo todo como um artifício para
conter os carros em acidentais saídas de pista.
Eram basicamente tiras de aço galvanizado sustentadas por
pequenos pilares de madeira colocados estrategicamente nos prováveis pontos
críticos dos circuitos.
Com o tempo acabaram sendo abolidas em razão da segurança,
pois em alguns casos pilotos ficavam presos dentro de seus carros envolvidos
pelas telas, além do fato de a reposição das mesmas ser difícil em um curto
espaço de tempo.
No entanto, nesse período em que foram utilizadas, são
muitos os registros fotográficos de máquinas danificadas, quebradas, partidas,
espatifadas, despedaçadas ou absolutamente destruídas repousando seus restos inertes
em metros de telas de aço.
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