Equipe Renault 1981 miniatura 1/43

A fabricante francesa de carros chegava à sua quarta temporada na categoria máxima do automobilismo, e desta vez havia motivos de sobra para ser otimista, a jovem promessa Alain Prost ingressava na equipe.

Juntamente com o novo chassi RE30 a escuderia que foi a precursora dos motores turbo na fórmula um conquistou três vitórias, todas com Prost, sendo a equipe a ser batida na segunda metade da temporada.

Em amarelo, preto e branco os icônicos carros Renault mostraram que a fórmula um também era uma paixão francesa.

Nelson Piquet GP da França 1985 miniatura 1/43

A última vitória da Brabham na fórmula um foi justamente a última do piloto brasileiro pela equipe, encerrando um ciclo de sete temporadas e dois títulos pela escuderia.

Foi a única e solitária vitória da equipe naquela temporada, ficava bastante evidente que a decadência da equipe de Bernie Ecclestone estava em curso e ao final do ano Piquet assinou com a Williams para conquistar um terceiro título mundial de pilotos.

Os carros em azul e branco deixaram saudade.

Ayrton Senna, Mônaco 1984 Toleman TG184 1/43.

Toda lenda, todo mito, tem o seu início, o seu começo. Pode-se dizer que o primeiro capítulo da história de Ayrton na F1 foi escrito nas ruas do charmoso principado de Mônaco.

Fórmula um 70’s: Perigo e Coragem 1/43

A categoria máxima do automobilismo era na década de 1970 um esporte muito perigoso, a segurança tanto de carros quanto dos circuitos ainda engatinhava e muitos pilotos pagaram com a própria vida o preço desse desenvolvimento. A coragem era um atributo obrigatório nos homens dessa época, a morte poderia estar logo ali, na próxima curva.

Equipe Lotus 1978 miniatura 1/43

Um tributo a Colin Chapman e Ronnie Peterson.

                                                          

Equipe Ferrari 1974 1/43

Após o ano negro de 1973 a equipe de Maranello aposta em muitas mudanças, o cargo de Team manager é entregue a um jovem italiano, seu nome, Luca di Montezemolo.

A dupla de pilotos é trocada, volta ao time o suíço Clay Regazzoni e juntamente com ele a maior esperança da escuderia Ferrari, o austríaco Niki Lauda.

Estava formada a base do time que iria marcar época na fórmula um.

                                                          

O campeão sem título 1/43

Sempre nos perguntamos aonde teria chegado José Carlos Pace não fosse sua morte prematura. Arrojo e velocidade não lhe faltavam, quem sabe com um equipamento à altura de seu talento, vitórias e títulos o aguardassem. Quis o destino que não.