James Hunt McLaren M23 1976 miniatura 1/43

Homenagem ao polêmico piloto inglês, o “ultimo romântico” da Formula um.

Diorama retratando o campeão mundial de 1976 e sua McLaren M23

Ayrton Senna Ímola 1994 miniatura 1/43

Apenas para pensar no que poderia ter sido.

Keke Rosberg Williams FW08 1982 miniatura 1/43

O grande campeão daquela que foi considerada uma das mais sensacionais temporadas de formula um de todos os tempos, o finlandês Keke Rosberg teve que contar com a confiabilidade e regularidade de sua Williams para levantar a taça de 1982. Em uma época de desenvolvimento dos motores turbo de Ferrari, Renault e Brabham, o velho Ford Cosworth da FW08 podia não ser o mais veloz, mas levou o Williams ao final de 11 das 16 provas do campeonato fazendo do finlandês o piloto que mais acumulou pontos ao final do campeonato e ironicamente com apenas uma vitória conquistada.

Miniatura 1/43 resgate de Niki Lauda Nurburgring 1976

O austríaco que enganou a morte e num prazo de 40 dias estava de volta às pistas depois de um dos mais pavorosos acidentes que a formula um já viu, é o tema deste diorama.

Salvo em um incrível ato de bravura e coragem de seus companheiros Brett Lunger, Guy Edwards, Harald Ertl e Arturo Merzário que entraram nas chamas para libertar lauda, que mesmo com graves queimaduras ainda pôde sobreviver para conquistar mais dois títulos mundiais.

Miniatura Emerson Fittipaldi Copersucar F5A 1978 1/43

Toda homenagem feita para os responsáveis pelo projeto Copersucar Fittipaldi é muito pouco.

 No momento em que o Brasil tem muita dificuldade em ao menos ter um representante (piloto) dentro da categoria máxima do automobilismo, podemos enxergar melhor a dimensão de ter uma equipe nacional na formula um. E nós tivemos.

José Carlos Pace Miniatura Brabham BT45 1976 escala 1/43

O brasileiro José Carlos Pace iniciava a temporada de 1976 com esperanças no novo motor Alfa Romeo que equipava seu Brabham BT45 agora com as cores vermelhas decorrente dos propulsores italianos.

O projetista Gordon Murray teve que fazer modificações no chassi para acomodar o flat-12 de 3 litros que apesar de potente consumia excessivamente combustível, o que comprometeu o desempenho da equipe durante toda a temporada.

Apesar de não se apresentar como um carro vencedor o BT45 tinha linhas bem definidas, exclusivas e belas marcando uma fase importante do nosso saudoso Moco.

Miniatura Matra-Simca MS 120 1/43

O som do motor matra-Simca é cultuado até hoje por entusiastas do automobilismo por seu incrível e característico ruído, o V12 que no início dos anos 70 empurrava os carros da equipe francesa podiam não ter muita confiabilidade, mas enquanto duravam enchiam os ouvidos daqueles que acompanhavam de perto as corridas. A arquitetura do motor com um sistema de exaustão de ramais duplos de escapamento era a grande razão para o som que em grandes rotações “urrava” uma oitava a mais que qualquer outro motor.